在汽车的历史长河中，老款讴歌以其独特的魅力占据了一席之地。老款讴歌车型价格区间较为多样，像老款讴歌 MDX，当年新车价格在 50 万 - 65 万左右，而老款讴歌 TLX 价格则在 30 万 - 45 万之间，不同的价格定位满足了不同消费者的需求。与同时期的竞品相比，老款讴歌在性价比方面有着自己的优势，在相同价格区间内，它往往能提供更丰富的配置和出色的性能。

老款讴歌 MDX

老款讴歌 MDX 是一款备受瞩目的豪华 SUV。外观上，它有着大气稳重的设计风格，车身线条硬朗流畅，给人一种坚实可靠的感觉。其宽大的进气格栅搭配犀利的大灯组，营造出强烈的视觉冲击力。在尺寸方面，老款 MDX 的长宽高分别为 4880mm、1990mm、1710mm，轴距达到 2820mm，这样的尺寸在同级别车型中表现出色，车内空间十分宽敞，能为乘客提供舒适的乘坐体验。

动力上，老款 MDX 搭载了一台 3.7L V6 发动机，最大功率可达 226kW，最大扭矩为 362N·m。与之匹配的是 6 速手自一体变速箱，动力输出强劲且平顺。与一些竞争对手的 3.5L 发动机相比，老款 MDX 的 3.7L 发动机在功率和扭矩上都更胜一筹，加速性能也更加出色。

在科技配置方面，老款 MDX 配备了 AcuraLink 智能驾驶辅助系统、主动巡航控制系统等一系列先进的科技配置。这些配置在当时来说是非常领先的，能有效提升驾驶的安全性和便利性。此外，车内的豪华内饰也是其一大亮点，高品质的材料和精湛的工艺打造出了舒适豪华的驾乘环境。

老款讴歌 MDX 的四驱系统也值得一提，它采用了 SH - AWD 超级四轮驱动力自由控制系统，能根据不同的路况和驾驶情况，智能分配四轮的扭矩，提高车辆的操控性和通过性。无论是在城市道路还是越野路况下，老款 MDX 都能有着出色的表现。

老款讴歌轿车

老款讴歌轿车以其独特的设计和卓越的性能吸引了众多消费者。以老款讴歌 TL 为例，它的外观设计融合了运动与优雅的元素。车身线条简洁流畅，车头部分采用了独特的五边形进气格栅，搭配锐利的大灯，展现出强烈的运动气息。

动力性能上，老款讴歌 TL 搭载了 3.2L 和 3.5L 两款发动机可供选择。3.2L 发动机最大功率为 177kW，最大扭矩为 305N·m；3.5L 发动机最大功率则达到 206kW，最大扭矩为 344N·m。与同级别车型相比，老款讴歌 TL 的动力表现毫不逊色，尤其是 3.5L 发动机，在加速和超车时能提供充沛的动力。

在操控方面，老款讴歌轿车采用了先进的悬挂系统和精准的转向系统。悬挂系统能有效过滤路面颠簸，提供舒适的驾乘感受，同时在高速过弯时又能保持良好的车身稳定性。转向系统反应灵敏，驾驶者可以轻松地操控车辆，享受驾驶的乐趣。

车内配置上，老款讴歌轿车也十分丰富。它配备了高级音响系统、自动空调、多功能方向盘等配置，为乘客提供了舒适的乘坐环境。而且，老款讴歌轿车在安全配置方面也毫不含糊，配备了多个安全气囊、车身稳定控制系统等，全方位保障驾乘人员的安全。

老款讴歌轿车还注重与驾驶者的互动性，其仪表盘设计简洁明了，各种信息一目了然。中控台的布局合理，操作方便，让驾驶者可以更加专注于驾驶。

老款讴歌 TLX

老款讴歌 TLX 在外观上延续了讴歌家族的设计语言，又有着自己独特的个性。它的前脸采用了钻石五边形进气格栅，搭配 Jewel Eye 全 LED 大灯，时尚且富有科技感。车身侧面线条流畅，车尾部分的设计简洁大方，整体造型给人一种年轻运动的感觉。

动力上，老款讴歌 TLX 提供了 2.4L 和 3.5L 发动机可选。2.4L 发动机搭配 8 速双离合变速箱，动力输出平稳且换挡迅速；3.5L 发动机则与 9 速手自一体变速箱匹配，动力强劲。与同级别车型的发动机相比，老款讴歌 TLX 的发动机在燃油经济性和动力性能上取得了较好的平衡。

科技配置是老款讴歌 TLX 的一大亮点。它配备了 AcuraWatch 安全超感系统，包括碰撞缓解制动系统、车道保持辅助系统等一系列主动安全配置，能有效降低事故发生的概率。此外，还有精准的导航系统和智能互联系统，让驾驶者的出行更加便捷。

在车内空间方面，老款讴歌 TLX 虽然定位为中型轿车，但通过合理的设计，车内空间表现出色。前排和后排的头部和腿部空间都比较充裕，能满足日常使用和长途旅行的需求。座椅的舒适性也很高，采用了优质的皮革材质，提供了良好的支撑和包裹性。

老款讴歌 TLX 的底盘调校也十分出色，它在保证舒适性的同时，又有着良好的操控性能。在过弯时，车辆的侧倾控制较好，悬挂系统能及时反馈路面信息，让驾驶者感受到驾驶的乐趣。