在中越贸易日益频繁的当下，众多商家关注着出口越南的口岸选择。据统计，每年中越贸易额高达数百亿美元，而不同口岸在运输成本、货物吞吐量等方面存在显著差异。例如，从广西某口岸出口一批价值 50 万元的电子产品，运输成本可能比从云南某口岸低 10%左右。那么，出口越南一般从哪个口岸呢？下面为您详细介绍。

出口越南一般从哪个口岸

中国与越南接壤，有多个口岸可供货物出口。目前，广西和云南是主要的出口通道地区。广西的友谊关口岸是最为知名的口岸之一。它地理位置优越，交通十分便利，每年的货物吞吐量巨大。据数据显示，友谊关口岸在过去一年的货物吞吐量达到了 1000 万吨以上，其中出口越南的货物占比超过 70%。

凭祥口岸也是广西重要的出口口岸。它主要以边境小额贸易为主，货物种类丰富，涵盖了农产品、日用品等。在价格方面，通过凭祥口岸出口的农产品，运输成本相对较低，平均每吨比其他口岸低 50 - 100 元。

• 友谊关口岸：货物吞吐量超 1000 万吨/年，出口越南货物占比超 70%
• 凭祥口岸：以边境小额贸易为主，农产品运输成本每吨低 50 - 100 元

在云南，河口口岸是出口越南的重要口岸。它连接着越南的老街省，对于一些从云南本地出发的货物，选择河口口岸可以节省运输时间和成本。河口口岸在水果等农产品出口方面具有独特优势，每年出口越南的水果量达到 50 万吨以上。

中国货物出口越南走哪个口岸

除了上述口岸外，东兴口岸也是中国货物出口越南的热门选择。东兴口岸主要以互市贸易和旅游购物贸易为主。它的通关效率较高，一般货物从申报到通关只需 1 - 2 小时。而且，东兴口岸周边配套设施完善，物流配送方便快捷。

龙邦口岸位于广西靖西市，近年来发展迅速。它对于矿产品、建材等货物的出口具有一定优势。从龙邦口岸出口的矿产品，在价格上比其他口岸有一定竞争力，平均每吨能节省 80 - 120 元的运输成本。

• 东兴口岸：通关效率高，1 - 2 小时可完成通关，周边配套设施完善
• 龙邦口岸：矿产品出口有价格优势，每吨节省 80 - 120 元运输成本

不同的口岸适用于不同类型的货物和贸易方式。对于大型企业的大批量货物出口，友谊关口岸和凭祥口岸可能更合适；而对于小型企业和个体商户的小额贸易，东兴口岸和龙邦口岸则具有更多的灵活性和成本优势。

出口越南一般从哪个港口发货

除了陆路口岸，港口也是出口越南的重要途径。防城港是中国重要的港口之一，它与越南的海防港等港口有定期的航线。防城港的货物装卸能力强，每年的货物吞吐量可达 2 亿吨以上。从防城港发货到越南的货物，主要以大宗商品为主，如煤炭、钢铁等。

钦州港也是一个不错的选择。它的地理位置优越，距离越南较近，运输时间短。钦州港在集装箱运输方面具有优势，每年的集装箱吞吐量达到 200 万标准箱以上。通过钦州港出口越南的货物，在运输成本和时间上都有一定的优势。

• 防城港：货物吞吐量 2 亿吨/年以上，主要出口大宗商品
• 钦州港：集装箱吞吐量 200 万标准箱/年以上，运输成本和时间有优势

在选择港口发货时，企业需要考虑货物的种类、数量、运输成本等因素。对于一些对运输时间要求较高的货物，钦州港可能更合适；而对于大宗商品的出口，防城港则具有更大的优势。

出口越南一般从哪个口岸的选择需要综合考虑多方面因素。不同的口岸和港口在货物种类、运输成本、通关效率等方面都存在差异。企业和商家应根据自身的实际情况，选择最适合的出口途径，以提高贸易效率和降低成本。

以下是一些用户对出口越南口岸选择的评价：

贸易达人小李：我做中越贸易多年了，友谊关口岸一直是我的首选。这里的通关效率高，物流配套完善，每次货物出口都很顺利，大大提高了我们的贸易效率，必须点赞！

水果批发商老张：我主要做水果出口越南的生意，河口口岸对我来说太合适了。运输距离近，成本低，而且通关速度快，能保证水果的新鲜度，让我在越南市场上有很强的竞争力。

建材供应商王老板：龙邦口岸在矿产品和建材出口方面优势明显，运输成本低，价格有竞争力。我通过这里出口的建材在越南很受欢迎，生意越做越好了。

外贸新手小赵：我刚进入中越贸易领域，东兴口岸的通关流程简单易懂，工作人员服务也很好。对于我这种新手来说，是个很好的选择，让我能快速上手。

物流从业者陈师傅：防城港的货物装卸能力很强，运输效率高。我们公司经常从这里发货到越南，每次都能按时完成任务，客户满意度很高。