在常熟，不少人选择加入货拉拉司机的行列，希望以此获得一份稳定的收入。那么，常熟货拉拉一天能赚多少钱呢？这是许多人关心的问题。货拉拉的收入受到多种因素的影响，像订单数量、运输距离、车型等。一般来说，小型面包车在市区内短距离运输，每单收入大概在 30 - 80 元；而中型货车跑中长途，每单可能有 200 - 500 元甚至更多。

订单数量与收入关系

订单数量是影响货拉拉司机一天收入的关键因素之一。在常熟的工作日，货拉拉司机一般平均每天能接到 5 - 8 单。如果是小型面包车司机，每单按 50 元计算，一天下来收入大约在 250 - 400 元。不过到了周末和节假日，由于搬家、货物运输需求增多，订单量可能会增加到 8 - 12 单，收入也能相应提高到 400 - 600 元。

但也有一些经验丰富、善于把握时机的司机，他们通过合理规划路线、积极抢单，一天能接到 15 单以上。假设每单平均收入 60 元，那他们一天就能赚到 900 元。然而，这样的高订单量并不是每天都能实现的，而且高强度的工作对司机的体力和精力也是极大的考验。

与一些普通上班族相比，普通上班族一天工作 8 小时左右，月收入可能在 4000 - 6000 元，平均一天收入 130 - 200 元。而货拉拉司机如果订单量稳定，收入会比普通上班族高出不少。不过，货拉拉司机的工作时间不固定，可能需要长时间在路上奔波，工作的辛苦程度也相对较高。

车型差异带来的收入不同

不同车型的货拉拉司机在常熟的收入也有明显差异。小型面包车由于车身较小，适合在市区内进行一些小型货物的运输，比如家具店送一些小件家具、电商仓库配送快递等。这类订单通常距离较短，每单收入在 30 - 80 元。一位开小型面包车的货拉拉司机表示，他一天平均能接 6 - 10 单，一天的收入大概在 300 - 500 元。

中型货车的情况则有所不同。中型货车可以装载更多的货物，适合中长途的货物运输，像企业之间的货物调配、工厂原材料的运输等。中型货车每单的收入相对较高，一般在 200 - 500 元。不过，中型货车的订单数量相对较少，一天大概能接到 2 - 5 单。如果一天能接到 3 单，每单平均 300 元，一天的收入就是 900 元。

大型货车在货拉拉中比较少见，但一旦接到订单，收入相当可观。大型货车主要用于大型设备、大量建材等的运输，每单收入可能超过 1000 元。不过，大型货车的运营成本也很高，包括车辆购置成本、燃油费、过路费等。所以，虽然收入高，但扣除成本后，实际到手的利润也不一定比中型货车司机多。

运营成本对收入的影响

运营成本是影响货拉拉司机实际收入的重要因素。首先是燃油费，在常熟，不同车型的燃油消耗不同。小型面包车每百公里油耗大概在 7 - 9 升，按目前每升油价 7 元计算，每行驶 100 公里的燃油费在 49 - 63 元。如果一天行驶 200 公里，燃油费就要 98 - 126 元。

中型货车的油耗相对较高，每百公里油耗在 15 - 20 升，每行驶 100 公里的燃油费在 105 - 140 元。一天行驶 300 公里的话，燃油费就达到 315 - 420 元。此外，车辆的保养费用也是一笔不小的开支。小型面包车每年的保养费用大概在 2000 - 3000 元，平均到每天大概 5 - 8 元；中型货车每年保养费用在 5000 - 8000 元，平均每天 14 - 22 元。

除了燃油费和保养费，还有一些其他成本。比如货拉拉平台会收取一定比例的信息费，一般是订单金额的 5% - 15%。假设一天收入 500 元，平台信息费按 10%计算，就要扣除 50 元。扣除这些运营成本后，司机的实际收入会大打折扣。所以，常熟货拉拉一天能赚多少钱，不能只看订单收入，还要考虑运营成本这个重要因素。

综上所述，常熟货拉拉一天能赚多少钱并没有一个固定的答案。它受到订单数量、车型、运营成本等多种因素的综合影响。一般情况下，普通司机一天收入可能在 300 - 600 元，但也有部分司机通过努力能赚到 800 元以上甚至更多。要想在货拉拉行业获得较高的收入，司机们需要不断积累经验，合理规划运营，降低成本，才能实现更好的经济效益。